江磊又上网搜了搜图片才明白，原来这个迈巴赫G级的设计是把普通G级的后备箱处车顶砍掉，只剩个皮卡一样的后斗，改成软顶敞篷设计，然后车身比普通G级大了一圈，差不多就是这样。

搭载了一个6.0升的双涡轮增压V12发动机，能输出630匹马力，毕竟这是个硬派越野车，确实需要足够大的马力来翻山越岭。

虽然这个迈巴赫G65的价格相当昂贵，足足有1500万人民币，但江磊翻来覆去是对这个“四门四座半皮卡式软顶敞篷豪华越野车”喜欢不起来。

如果玩越野他可以直接去买Jeep牧马人，或者三菱帕杰罗、丰田兰德酷路泽、日产途乐、雷克萨斯lx570、英菲尼迪QX80，哪怕是普通的G500，都是很实用的硬派越野车，为什么要用迈巴赫这种豪华车来越野？？

江磊摇摇头，希望不要抽到这个迈巴赫G65，继续看向下一个。

AMGG636×6

……

靠！

又是越野车！

带个货车大后斗！

还TM6个轮子！

江磊一阵无语，这玩意价格很贵，但本质上不就是个6轮越野大皮卡么。

车长5米8，比标准轴距的劳斯莱斯幻影还要长。

车高2米2，进不去小区的两米限高杆。

车宽2米1，就宽度来说，还算比较正常，能停进普通的停车位，但能不能打开门就难说了。

搭载一个5.5t的双涡轮增压V8发动机，能输出544匹马力，官方百公里加速6秒以内，全面弱于上面那辆迈巴赫G65，但作为一个6驱越野车，越野能力无可厚非。

但江磊连迈巴赫G65都不喜欢，更何况是6×6，抽到这玩意除了能给奔驰品牌的其他车加成1%，除此之外没任何让江磊喜欢的地方。

只剩最后两辆车了。

第八辆是梅赛德斯-AMG刚推出没几年、现在还在售的车型，AMGGT。

看到这辆，江磊松了口气，这是他当下最需要的车，但系统只写了一个AMGGT，AMGGT的车型可太多了。

100来万的四门版GT50

150来万的四门四驱版GT53

200来万排量更大的四门四驱版GT63

130来万的两门版GT

160来万马力更大的GTS

180来万马力更更大的GTC

200两万的软顶敞篷版GTC

220来万马力更更更大的GTR

230来万GTR的Pro版GTRP

还有价格能达到近乎400万的马力超级大AMGGTBlabsp;Series

这些不同的车型配置全都不一样，看图片江磊只能看出是两门硬顶车，具体车型还真看不出来。

比如最菜的AMGGT50，搭载了一个3.0t涡轮增压6缸发动机，能输出367匹马力，官方百公里加速5秒。

而AMGGTBlabsp;Series，搭载了一个4.0t双涡轮增压V8发动机，最大能输出730匹马力，官方百公里加速仅仅3.2秒。

这其中的差距可谓是一个上九天揽月，一个下五洋捉鳖，天差地别。

不过在江磊看来，不管抽到哪一款的GT，都比那两个越野车实用：四门版可以代替A级日常出行，两门版可以跑跑比赛。

终于看到最后一个了，江磊揉揉脑袋，这辆车在奔驰SSK的旁边，但却代表了奔驰未来的新时代。

奔驰SSK是奔驰的划时代跑车，而它旁边这辆更是重量级！

流线型的空气动力学车身、bsp;GTR同款的泡泡座舱、前脸巨大的进气口、与保时捷918略相似的尾翼、车尾的双层扩散器……以及，车头中网上AMG三个英文字母！

AMGProjebsp;ONE！

这辆车现在限量275台，售价1800万人民币，早已售罄，听说总是在跳票，现在还没交付吧？

江磊也看过一些关于这辆车的报道，每一家顶级车企都说从F1方程式赛车里学到技术，但只有奔驰，直接把2016年的F1方程式赛车奔驰W06的1.6tV6发动机没有一丝改动的照搬到汽车里，这就是AMGONE！

虽然发动机排量仅有小小的1.6t，但同时配备了四台电机，动力总成超过了一千匹马力！百公里加速就不用说了，零到二百公里加速仅仅需要6秒钟，注意这是零到二百公里加速！

就连江磊的布加迪凯龙零到二百公里加速还需要6.1秒，AMGONE比它还快了0.1秒！虽然仅仅是快了0.1秒，但快就是快！

如果能抽中这辆车，那江磊真是可以在在全世界都横着走了，几乎没有怕的。

江磊稍微深吸几口气，平息了一下心情，十辆车依次看下来，江磊心里大致有数，现在等待他的只是抽奖了。