随后还有场新闻发布，但安峰不参与，gp车队有库珀在。

安峰接住乔安娜带来的一瓶高端饮料，几口下肚，精神恢复不少，再回到车队生活区，洗了个澡，换上一套衣服出来和大家庆祝，少不了合影自拍，今晚上还要搞一个热热闹闹的party！

而现场的新闻记者们早已经忙开，采访车队的，采访车手的，还有采访观众的。

采访车队和车手和平时差不多，而采访观众主要是观赛感受。

电动车赛还是很新鲜的事情，虽然几年前就已经有fe（电动方程式）的比赛，但房车赛还是第一次见，而且性能很强。观赛的观众们分为两派，一是认为电动车赛失去汽油机声音，变得无趣。

但更多的是对电动车飞驰而过的飞机引擎声感兴趣的。

其中就有人说：“这声音很酷，属于未来的声音！”

这句话被很多媒体转载，也成为新一批电动赛车迷们的核心观点，虽然高达130分贝的轰鸣声没有了，但在玛莎拉蒂公司奇葩的改造下，将电动机声音提升到100分贝，扩大了飞机引擎的声效。

有得有失，根据观赛后的统计，有70％的观众表示喜欢这种清洁能源赛事。

这倒是无意中形成了一股另类热情。

属于对更尖端科技和未来的热情，特别是年轻人，这种狭长的声音也是不错的，至少没有传统电动车那么糟糕，毫无声息的从你身边跑过，根本感觉不到……最终这场赛事引起了更多关注。

阿米巴和玛莎拉蒂也成功了。

第367章策略失误

玛莎拉蒂“mc挑战赛”加州站完美落幕。

系列挑战赛的定位起初并不高，但效果却出乎预料的好，首站赛就有六万五千名观众到场观战，一日票平均单价100美元，光是这一次，阿米巴赛车场就有650万美元门票收入，还不包括其它衍生消费。

它打响了阿米巴的名头，更是成就了玛莎拉蒂。

赛后的第二天，这网上就开始热烈讨论赛事，也如同首站意外到来的大量观众，世界对这场赛事格外关注，安峰和玛莎拉蒂都低估了它“第一次”的含义。虽然之前有fe，也有其它电动车赛。

但mc挑战赛是以“量产车”改装的赛车举行的赛事，最突出的双电机、高转速带来的独特的声音为人津津乐道。再有赛车使用的高端电池，据说总重不超过150公斤，显然是gp公司的机密。

量产车改装赛车，回过头来就能验证gt电动型拥有的巨大潜力，从更长远方面来说，玛莎拉蒂gt电动版恐怕会热卖，大家通过它改装的赛车看到了精彩表演，车型和厂商的名气都在增大。

结果自然就是美国和国外都汇聚目光。

凡是与车或者车赛有关的网站，有能力的都设立专栏报导，其他新闻媒体也有提及，赛事的关注度远远大于赛事的规模，可以说全世界都有人关心，youtube的赛况点击率也是直线上涨。

根据玛莎拉蒂方面的消息，有媒体想要买下赛事独家转播权，费用虽然不高，但绝对是受到认可的标志。gp车队的经理杜克，这几天也是电话不断。原因是赞助，想要在赛车服以及赛车上多加几个标志。

比赛原先的赞助不多，赛车除了前面和侧面有广告外，背面也能有广告，赛车手衣服也可以多加几个……反正就是赛事出名了。gp车队也出名了，连夺冠亚军，这股实力的确不容小觑。

更稀奇的是，连安峰的中文围脖都火，起因是他那张得意的自拍，大家认出赛场上夺亚军的亚裔就是他。原本就有不少粉，一部分是关注土豪的，一部分是关注老板娘的，现在就多了赛车的。

安峰上企鹅群，发现大家也在讨论他。

王乐在比赛结束的时候就顺手上去爆料，外加几张赛车图。结果全群都在讨论安峰的全能，以及到底还有什么是他办不到的？他们就总结了，上天入地下海，开飞机、开坦克、开游艇，无所不能。迷上赛车，直接就拿亚军。大家很怀疑他是不是体内已经变成合金了。

安峰看到这些发言，忍不住笑了。

王乐在他身旁坐下。问道：“有没有成为大牌的感觉？现在很多人都在关注这场赛事，国内的赛车论坛也在讨论，汽车网站也有专题来分析新型赛车的性能和数据，感觉和f1盛事一样。”

安峰说：“少来啊，f1哪场比赛不是有十几亿人观看的？这项比赛要有它的百分之一，我就满足。”

王乐说：“你是不知道它的火热，我在赛车论坛上爆料赛车性能数据，还有人喷我，说1100牛米的扭矩太能吹，还有神车党跟我说钮北跑不过gtr……靠。下次你得给我和赛车来几张合影！”

安峰笑喷了：“你跟这帮人较劲纯粹是闲的蛋疼！”

王乐有他的道理：“这不是作为你的脑残粉去尽点义务嘛！老实说，我准备跟后面的几站比赛，拍一手资料传回去给国内的车迷爽爽。另外你还得感谢我，玛莎拉蒂gt电动版，哥订第一批的！”

“我还没订呢！”安峰忽然想起来。gt跑车和总裁，作为老板，肯定要订几辆捧场的呀。

王乐愣了愣：“我跟你说重点呢。”

……

汽车界对这场纯电动的比赛很关注。

首站的火热后，下周就到第二站：拉斯