29.存在万年的南方丝绸之路_股痴在1997年 - 海棠小屋
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29.存在万年的南方丝绸之路(1 / 2)

疑问与证据(5.南方丝绸之路:茶马古道)

“丝绸之路”(dieseidenstrasse)之称,是由德国地理学家费迪南冯李希霍芬(ferdinandvonrichthofen)于1877年正式提出,指以丝绸贸易为主的东西方商路和交通路线,后成为古代东西方经济、文化交流孔道的代名词,具有丰富的内涵。古代中国的四大“丝绸之路”――南方丝绸之路、北方丝绸之路、草原丝绸之路及海上丝绸之路,即是将华夏文明与世界文明紧密联系起来的国际交通线,其中,开通最早、线路最长、途经国家最多的交通大动脉则是“南方丝绸之路”。

“南方丝绸之路”这一命题,是基于以巴蜀文化为重心、分布于云南以至缅印这一地缘相连的广大地区内出土资料包含大量相同文化因素而提出并确立的。事实上,早在《史记》、《汉书》、《后汉书》以及《三国志》裴松之注引鱼豢《魏略西戎传》等文献中,已提及古代巴蜀有经西南边陲以通异邦的道路,如《史记西南夷列传》记张骞出使西域,曾在大夏(今阿富汗)见到蜀布、邛杖,经询问得知这些巴蜀商贸物品就是“从东南身毒国(今印度),可数千里,得蜀贾入市”,《魏略西戎传》也提到大秦国(古罗马)“有水通益州(四川)”等等,惜皆语焉不详。千百年来,南方丝绸之路遥长万曲的身影便简缩在这些被岁月熏得泛黄的只言片语的横平竖直中,未得到世人足够的重视。然而值得庆幸的是,域内外悠久灿烂的古文化互为呼应的文化呼吸,早已在这条被往复商队踩得深深浅浅的古道上沉淀为一部地下史书,铭记了在古代文献中早已褪色的历史记忆:随着南方丝绸之路沿线出土文物的增多,推动南方丝绸之路的研究在上世纪80年代渐成风气,民族学学者并就南方丝绸之路与民族走廊开展了综合科学考察,形成了具有重要科研价值的调查报告。多学科、多视角的研究达成了多方面的共识,根据其地理位置和线路走向,学术界将这条以巴蜀为起点,经云南出缅、印、巴基斯坦至中亚、西亚的中西交通古道命名为“西南丝绸之路”或“南方丝绸之路”,后渐习称为“南方丝绸之路”,简称“南丝路”。

拂去历史的尘埃,历经千载风雨淘洗的南丝路璀璨多采的文化之光愈显神奇魅力:“南方丝绸之路”系古代以通商贸易为主的多功能文化交流通道,早在先秦时期业已初步开通。它的起点是以“三星堆”为代表的巴蜀文化区之中心――成都平原,自兹发端,其三条主线穿越西南地区绵延逶迤的群山和深邃陡峭的峡谷而远达域外诸方,勾勒出南丝路蜿蜒如龙的雄姿风仪:一条从自川经滇而通往缅甸、印度、中亚、西亚以至欧洲,一条自川经滇而通至越南、中南半岛,另一条自川经黔、桂、粤以达南海。这是中国历史上最早的对外贸易线路,也是中西方交往史上最早的陆路交通,巴蜀丝绸经此流布至西方,牵起中西方最早的友谊丝带,古代四川、云南与南亚、中亚、西亚和东南亚的多元交流和互动,经由这一古老的国际交通线而进行,实现了中西方最早的相互了解。南方丝绸之路和数千年来在此留下的无数具有历史、文化、艺术、民族和宗教等多重价值的遗存,是弥足珍贵的历史文化遗产。

南丝路国内段以成都平原为出发点,向南分为东、西两线。西线为“灵关道”,启程顺道南下,经今邛崃、雅安、汉源、西昌、攀枝花和云南大姚,西折至大理。东线从成都平原南行经四川乐山、犍为而至宜宾。因秦始皇在此开辟的一段通滇黔的道路仅宽五尺,所以有“五尺道”之称。汉武帝时期又对五尺道加以整修开拓,将此道再向南延伸,经云南大关、昭通、宣威,曲靖,西折经昆明、楚雄,进抵大理。东、西两线在大理汇合后,再西行经保山、腾冲,出德宏抵达缅甸八莫,或从保山出瑞丽进抵八莫,跨入域外。

南丝路国外段分西路、中路和东路三条。

西路,即史上著名的“蜀身毒道”,出云南至缅甸八莫,再至印度、巴基斯坦以至西亚,这是一条纵贯亚洲的最古交通线。

中路,系水陆相间的交通线,云南步头为其水陆分程的起点,初由陆路自蜀滇间之五尺道至云南晋宁,再从晋宁至通海,复沿红河下航至越南,此道为沟通云南与中南半岛交通的最古老的水路。

东路系从蜀入滇,出昆明经弥勒,渡南盘江,经文山以出云南东南隅,再经越南河江、宣光,循盘龙江(清水河),可直抵河内。

南方丝绸之路的主道和支线共同织成了古代中国与南亚、中亚、西亚以及东南亚的巨大交通网络。“地缘”的连续性为古代西南民族文化的内部交流和其与域外诸文化的互动提供了天然条件,“道路”的通达则使彼此多层面的交流与互动成为现实。自先秦以来,中国西南地区与缅甸、印度等异域殊方的商贸物资经由此道以相通有无,巴蜀文化、滇文化、古印度文化、古西亚文化等多种文化区的重要古代文化亦藉兹互通款曲。同时,南丝路作为一条跨地区、跨国家、跨大洲的国际交通线,其所穿越的地区自古即分布着多种民族,诸民族在其间的迁徙、流动以及融合和消长,也在相应历史阶段带动了在国家、地区内部或外部之间文化经济的交流、交汇、交融。商品贸易、文化交流和民族迁徙成为南丝路在千年历史变迁中反复吟唱的主题,谱写下了一曲中西古代交通史与文化史上浓墨重彩的华章。上下数千年,纵横十万里,南丝路堪称是一部关于中国先秦汉晋时期西南地区各民族文化之间及其同域外诸文化多元交流互动的“编年史”。以古代欧亚大陆最长、历史最悠久的国际交通大动脉“蜀身毒道”为代表的南方丝绸之路,发挥过“推动历史车轮的主轴”之巨大作用,它在中西古代交通和文明交往中的重要战略地位和历史意义不言自喻。

雄峻深峭的群山峡谷与奔流咆哮的江河深拥雄关漫道,赋予了南丝路奇险壮丽的地域特点。灵关道、五尺道、永昌道,一线迢递过百城,途经之地或千峰嵯峨壁立、岩石磊,或道径迂回盘折、高峻入云,或溪河纵横、江流滔滔……云水激荡,山川奇峻,南丝路的自然地理环境滋养涵化了生息其间的西南古族的民族文化性格,也造就了南丝路历史文化鲜明的区域特色。而青铜文化、贸易文化、宗教文化、民族文化等多种文化在此间的交融与采借,则汇成南方丝绸之路整体历史的沉沉一线和其文明的柔肠百结,交织出南方丝绸之路的文化经纬。其中,南丝路灿烂百呈的青铜文化不仅是“南丝路文化”的重要组成部分,也是映照中西古代交往的史镜。

在南方丝绸之路上,先秦至西汉时期分布着由西南地区各族所创造的青铜文化,包括昆明、滇青铜文化、夜郎青铜文化以及《史记》、《汉书》等记载的位于蜀滇之间的邛、笮青铜文化等。在灵关道上,四川宝兴汉塔山、西昌安宁河谷、盐源老龙头、云南楚雄万家坝、德钦永芝等地出土的青铜器各逞其美,颇具艺术魅力。尽管历史洗净铅华,昔日灵关道上文化往还的生动景象已不复再现,但灵关道上的青铜器却以其斑驳的外表征示了历史的厚重与沧桑,以其造型和风格默默地述说着西北文化沿此道向西南地区传播的许多信息。五尺道上的青铜文化与灵关道上的青铜文化风格迥异,相映生辉。云南的昭通张滩、曲靖八塔台、昆明羊甫头、呈贡天子庙、晋宁石寨山、江川李家山等地出土的青铜器则表现出南丝路上青铜文化的另一种风姿。永昌道是南丝路即将出境的一段,沿途的青铜文化更显露出特殊风貌,散发出别样的异域风采,呼应着历史深处的隐隐驮铃……这些青铜文化的产生、形成年代大多在春秋战国时代,其青铜文化的来源多与位于其北面的巴蜀文化有着深刻关系。

南方丝绸之路以巴蜀为重心,巴蜀文化的典型代表则是三星堆;先秦南方丝绸之路的起点是成都平原腹心,而三星堆则在早期蜀国城市体系中拥有首要地位。著名考古学家苏秉琦先生在《中国文明起源》一书中指出:“四川的古文化与汉中、关中、江汉以至南亚次大陆都有关系,就中国与南亚的关系看,四川可以说是‘龙头’”。巴蜀地区是中国文明的重要起源地之一,位于成都平原的三星堆是中国西南及长江上游地区古代文明的中心。三星堆遗址的重大考古发现,使人们见证了古蜀王国灿烂的青铜文化及所体现出的高度发达的古代文明。由三星堆青铜文化所深刻揭示出来的古蜀的独特文化模式、文明类型和悠久始源,使其在中国文明起源与形成的研究中占有特殊地位,是中国古代区系文化中具有显著地域政治特征和鲜明文化特色的典型代表。近年的考古资料和研究成果表明,南丝路的形成正与古代西南地区的这一“文明高地”――三星堆文明有着密切关系,三星堆文化中明显的印度地区和西亚近东文明的文化因素集结,表明早在商代,三星堆文明就与亚洲其他文明古国已有了共时性的文化交流。不仅如此,三星堆文明的历时性辐射,还不同程度地影响了西南地区灿烂百呈的青铜文化的产生和发展,并在西南地区民族文化整合融入中华文化圈的历史进程中起到了重大推动作用,同时还对东南亚地区一些文化因素的形成产生了久远的影响。而三星堆文明兼收并蓄的开放性文化特征与古代西南各族文化的交流、凝聚、传承和创新,恰也充分揭示了南丝路的形成与开发对促进古代西南地区政治、经济和文化发展作用至巨。正如李学勤教授最近在“三星堆与南方丝绸之路青铜文化学术研讨会”上作重要学术报告时指出:在几条丝绸之路中,最值得进一步开发、研究的就是南方丝绸之路,而在南方丝绸之路文化中起着非常重要作用、居有关键地位的,一定就是三星堆文化。(《三星堆与南方丝绸之路青铜文物展》)

蜀身毒道―――南方丝绸之路

2300多年前,早在张骞尚未凿通西域、开辟西北丝绸之路以前,西南的先民们就已开发了一条自四川成都至滇池沿岸,经大理、保山、腾冲进入缅甸,远达印度的“蜀身毒道”(身毒是印度的古称)。蜀身毒道由灵关道、五天道、黔中古道、永昌道等四条古道组成,由于它始于丝织业发达的成都平原,并以沿途的丝绸商贸著称,因此也被历史学家称为“南方丝绸之路”。一些专家认为,这是中国最早的对外陆路交通线,也是我国西南与西欧、非洲、南亚诸国交通线中最短的一条线路。

南方丝绸之路的形成比西北丝绸之路早了两个世纪。史书记载,西汉时期,张骞出使西域,在西域发现了原产四川的筇竹和蜀布,它们是经蜀身毒道到达印度、阿富汗,再辗转运抵西域的。这是南方丝绸之路早于西北丝绸之路的明证。

两千多年来,这条连接中国和东南亚、南亚的古老通道从未间断过。佛教通过南方丝绸之路由印度传入云南,中外商贾行客通过古道互通货物,当地的民族跨境而居,互相通婚互相往来。在清朝末期至民国初叶,古南方丝绸之路还一度十分繁忙,腾冲、保山等地因为这条道路发展成为当时繁华的通商重镇。到了近代,滇缅公路、中印公路都是沿着这条古老的通道而修筑。它成为我国西南部与东南亚、南亚诸国经济文化往来最重要的通道。(作者:乌德来源:南方周末)

吴按:古南方丝绸之路应当是上古时人类的一条迁徙之路,其历史应该有万年之久,如果这个论断成立,那么困惑我们的许多未解之谜均可一一迎刃而解。可参看附录《青铜之路》(易华.著)论述。

如同我在《股痴在1997年》第十三章末所述:

“伟大的丝绸古陆无限追寻太阳光芒的夸父一族,沿着北纬三十度的不变轨迹,永不停息的奔驰在追求理想的大道上,三星堆.百幕大.玛雅.亚特兰蒂斯.金字塔.空中花园则连成一串不断向太阳展示曼妙身姿的风铃在太阳风中轻轻地吟唱着吟唱着”

附录1:

人类是单一起源还是多起源

乖乖皇太子撰

人类是单一起源还是多起源也许在很常一段时间无法搞清楚,所以目前不能说谁是谁非,但我比较认可前一种

首先.在亚洲发现的最早古人类活动痕迹也要远晚于非洲,这很能说明在亚洲活动的人类是从非洲迁徙过来的。

其二如果人类如果是在各地起源的,他们的后代能否互相杂交欧洲学者认为尼安得特人是从非洲迁徙来的.但即使这样,在现在欧洲人的基因中,也没发现任何尼安得特人留下的痕迹.尼安得特人没对现在欧洲人的基因造成任何影响.尼安得特人和特罗马农人共存了很长一段时间,两个不同的人种在一起矛盾是不可避免的,但融合也肯定是不可避免的.为什么尼安得特人没对现在欧洲人的基因造成任何影响.是否说明尼安得特人和特罗马农人根本不能结合产下能有生育能力的后代.虽然曾经发现过头部有尼安得特人特征,身体有特罗马农人特征的混血后代,但这个混血儿应该是没有繁育能力的.尼安得特人和特罗马农人与马和驴一样,能产下后代,但它们的后代骡子是没有生殖能力的.如果人类是在各地起源的,那他们的基因差异至少在百万年.他们应该早已因为生殖隔离(就如同马和驴)而不能互相通婚产生混血后裔.既然无法通婚,那么现在人类中亲属关系最远的人群基因差异也只是在几十万年水平上就无法理解了.

其三非洲是现在人类染色体种类最丰富的地方,而亚洲和欧洲相对比较单一.如果人类是在各地独立起源的,那么难道是非洲人的基因特别容易突变合理的解释只有亚欧大陆人群的染色体来源于几个来自非洲的家庭.而作为人类起源地的非洲当然会具有比较丰富的染色体种类.

人类很可能不至一次走出非洲,很可能是多次.先到达亚欧大陆的人群在亚欧大陆发展了一段时间后再和后来到达的人群互相融合,才呈现出现在人类分布的局面.也正是因为人类走出非洲是多次的,所以才会给人造成人类是在各地独立起源然后又互相结合混血的假象.

人类虽然分为各人种,但其实我们属于同一属同一种.我们在外表上的差异其实是非常细小的(虽然在我们本身看来很大).现在狗类之间外表体格的差异要远大于人类.但如果我说世界各地的狗是在世界各地独立演化来的,那肯定是会被人笑的.在同一属的动物中,诸如熊虎之类,我到现在几乎没看到有人提出过它们是多起源的.但换到人,就不一样了.但各种证据其实在告诉我们各地人类是出自同一个地方,同一个祖先.我们都是手足兄弟.

其实从各地发现的古人类化石也可以说明人类迁徙的路线。

人类起源是个很复杂的问题.而这一问题又涉及到人们的民族情感和种族问题而更加复杂.是单一起源还是多起源也许永远也搞不清.但对于它的思考对我们的现在和将来是大有益处的.

老猫慢慢爬:“多起源说”曾经在20世纪80年代-90年代完全被“非洲起源说”盖过,可是随着发现上面几种测试方法存在的误差,以及最近十年在世界各地发现的众多化石,“多地区起源说”又有抬头趋势。这两种假说至今仍没有分出高下。说到底,都是“假说”嘛,能完全证明某一假说的证据仍然不足。

一头大牛牛:人类是单起源,类似这一物种的近似种常常让专家困惑罢了,事实就是一个非洲的母猿因为某些原因,发生了基因变异,造成了人类的产生。

诗思飘花:

就这一问题,我个人目前更倾向于非洲起源说,但是,非洲起源说仍然有着许多不容易解释的问题,例如迁移情况等。

动物分布并不是可以轻易迁移的,一个物种的迁移也绝不是短期内能做到的。而且从非洲到亚洲,古代仅有西奈一条通道――海上通道可能性基本可以排除,那么,在中东西奈-加沙地区目前能否发现足够的证据呢?至少不能充足到可以决定性的支持这一学术观点吧?

非洲起源说的核心在于遗传基因技术验证,这也是我相对更为倾向的原因,但我个人认为,单纯依靠y染色体遗传也未必能解释所有问题,还是需要足够的其他材料尤其是化石材料的佐证的。

考古学目前发展很快,相信今后还能有更多的深入,但就我而言,在所了解的材料不能充分说服自己的时候,我宁愿选择沉默的倾听。

历史虫:人类的起源本身就是个待解的迷,是由猿进化而来还是来自地外文明,现在说法不一,所以说,楼主的这个说法不确切,你就能肯定的说,人类的起源是从猿进化而来的吗?

*骆驼刺*:若排除地外文明的干预,非洲起源又不足以解释现在人种的多样性;若考虑地外文明的干预,那么非洲起源和多源说都会被突变说给击倒。

科学界有太多的谜没答案,而且这些谜题都是相互联系的。看大家这样辨多源说和单一说,让我想起了《两小儿辨日》。

sensato:按照哲学上的说法,如果说先有一般的话,那么肯定是唯心论者,如果说现有个体的话,那么肯定是唯物论者.我个人比较倾向于后者,很简单,所有的物种其最基础结构都是细胞体,而由于不同的生活环境使原先单一的细胞体或生存或死亡,而生存下来的又会变化成另外的形态,综观地球生物进化,我们就可以看出以上的结果.那么,同样人种起源也可以由此引伸出来.

苍洱雪月:关于基因abc,偶倒是有个理论,不妨探讨一下。

事物总是从简单到复杂的,越简单越原始的说。

既然非洲的基因很多,是否可以这样理解:那些基因是不是从其他地方流传到非洲的,因此非洲是最丰富的啦!

(出自铁血,本贴地址:/post_2594828_l乖乖皇太子发帖于2008-02-19)

老吴按:依此推断,居然出现一个很荒谬的结论---人类发展史就是一部人类的“乱伦史”!!!汗事实?真相?事实如此!

附录2.

略论古“丝绸之路”的华夏文明传播

来源:中国论文下载中心[08-05-1410:38:00]作者:哈艳秋

[内容提要]古“丝绸之路”已经成为历史,但其在中国历史上开始的中西文明的接触碰撞,并在以后的历次碰撞中相互激发、相互学习,互相从对方的体系中汲取本文化发展需要的养分,相互滋润,使人类在征服与被征服中不断向前发展。本文通过媒介分析、控制分析、内容分析、效果分析等,试图澄示华夏文明沿着丝绸古路传播的图景,并进一步证明文明只有在交流中才能更加发展。在今天开发西部的热潮中,古丝绸之路在传播华夏文明(现代文明)中将焕发生机。

[关键词]古丝绸之路华夏文明传播

abstrentsilkroadhasbeahistory,butthecollisionsoftheorientalcivilhoccidentalcivilkickedoffhavepromotedthedevelopmentofhumanhistorybyleardabsorbingthenutr,beneficialtotheirlturaldevelopmentfromeachother.

bymeansofmedlysis,controlanalysis,contelysisandeffelysis,thisarticletriestodemonstratethesplendidpicturethentchinesecivilsdisseeddownthroughthesilkroadandtheconclusiondrawnisthatcivilrowsinthecourseofdisse

also,itisinferredfromthearticlethatmodernchinesecivilllberevitalizedontheancientsilkroadintheprocessofwesterndevelopment.

keywordsentsilkroad;chinesecivil;disse

如果把“丝绸之路”理解为一种技术而不是单一层面上的途径,将更有助于我们理解为什么在众多的传播途径中“丝绸之路”是如此让人难以释怀。正是在这个意义上,“丝绸之路”在一定程度上解决了有关技术层面上的问题,这就像电话或是电报技术进入人类通讯的视野一样,“丝绸之路”作为一种很好的物化形态的技术,使其他有关生存状态的信息,以其他载体的形式在延伸中得以传达。

因此,“丝绸之路”上传递的不仅有丝绸,还有一种信息。在“丝绸之路”上流动的是一种夹带着精神的物质。通过“丝绸之路”,中西文明第一次碰撞,并在以后的历次碰撞中互相激发、互相学习、互相从对方的体系中汲取本文化发展需要的养份,相互滋润,使得人类在征服与被征服中不断地向前发展。

本文试图澄示华夏文明沿着丝绸古路传播的图景。传播主体是华夏文明,更具体的,向外传播的华夏文明。

一、媒介分析